In Fahrzeugen wird mit Hilfe eines Keilrippenriemens eine steigende Anzahl von Nebenaggregaten und sicherheitsrelevanten Systemen angetrieben. Die einwandfreie Funktionalität des Riemens ist daher maßgebend für die Sicherheit. Bei älteren Produktlösungen aus CR (Chloroprene) wurden Verschleißspuren und Materialermüdungen optisch sichtbar. Qualitätsprodukte aus hochwertigem EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) sind deutlich länger haltbar, aber eine Beurteilung des Verschleißgrades ist nur über eine Messung des Materialverlustes möglich.

Die Gefahr: Unerkannter Verschleiß birgt ein hohes Ausfallrisiko für den Riemen und gefährdet langfristig alle angetriebenen Aggregate.
Optibelt hat die passende und innovative Lösung entwickelt: den weltweit ersten Keilrippenriemen mit Wechselindikator. Ohne zusätzlichen Aufwand und ohne Einsatz von Messwerkzeugen kann der Riemenverschleiß an einer roten Farbmarkierung erkannt und ein Wechsel empfohlen werden.